Qué es CESVI y qué son los baremos CESVI
Si trabajas con aseguradoras en Colombia, CESVI define buena parte de las reglas del juego: cuándo se repara y cuándo se reemplaza una pieza, y cuánto tiempo debería tomar cada trabajo. Aquí lo explicamos en lenguaje de taller.
¿Qué es CESVI?
CESVI (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) es la entidad de referencia técnica del sector asegurador para la reparación de vehículos. Investiga cómo se dañan y cómo se reparan las piezas, y a partir de eso define criterios que las aseguradoras usan para autorizar los trabajos de colisión.
En la práctica, para un taller, CESVI aparece en dos decisiones que ocurren todos los días: si una pieza se repara o se reemplaza, y cuánto tiempo de mano de obra debería llevar cada operación.
Los dos conceptos que más usa el taller
Metodología reparar vs. reemplazar
CESVI establece criterios técnicos para decidir si una pieza dañada se puede reparar (latonear, estirar, pintar) o si debe reemplazarse por una nueva. La aseguradora autoriza con base en esa lógica, y de ahí salen buena parte de las diferencias entre lo cotizado y lo autorizado.
Baremos CESVI
Los baremos son tablas de tiempos de referencia: cuántas horas de mano de obra "vale" cada operación de latonería, pintura o mecánica. Sirven para estimar el costo y el plazo de una reparación de forma estandarizada entre taller y aseguradora.
Cómo se alinea Pro Connected con CESVI
Pro Connected no reemplaza a CESVI: trabaja alineado con su lógica de reparación vs. reemplazo y con el flujo de las aseguradoras en Colombia. Cuando la IA analiza las fotos de una colisión y sugiere piezas, lo hace sobre una base histórica de autorizaciones reales, que ya reflejan esos criterios.
El resultado para el taller es concreto: menos tiempo comparando autorización contra cotización a mano, y alertas tempranas de piezas que estadísticamente suelen faltar — antes de desarmar, no cuando ya se perdió la estadía.
Preguntas frecuentes sobre CESVI
- ¿Qué son los baremos CESVI?
- Son tablas de tiempos de referencia que indican cuántas horas de mano de obra debería tomar cada operación de latonería, pintura o mecánica. Estandarizan la estimación de costo y plazo entre el taller y la aseguradora.
- ¿CESVI decide si se repara o se reemplaza una pieza?
- CESVI define los criterios técnicos para esa decisión. La aseguradora autoriza con base en esa metodología, y el taller ejecuta. Muchas diferencias entre lo cotizado y lo autorizado nacen justamente de ese criterio.
- ¿Pro Connected reemplaza a CESVI?
- No. Pro Connected trabaja alineado con la metodología CESVI y con las plataformas de las aseguradoras; no cambia esas reglas, reduce el trabajo manual de aplicarlas.
Véalo sobre las órdenes de su propio taller
30 minutos por videollamada. Traiga fotos de una colisión real; le mostramos qué detecta la IA y qué faltaba en la autorización.